Модель двигателя: C15 ACERT
Эксплуатационная масса: 68 676 кг
Грузоподъёмность: 36,3 т
Модель Cat 740 GC с грузоподъемностью 22,7 м³/36,3 тонны привносит большую универсальность в линейку самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой.
Все функции моделей 730, 730 EJ, 735, 740 EJ и 745 после успешного внедрения рабочего места оператора следующего поколения позволяют обеспечить операторам лучшие условия для строительства будущего с поддержанием высокой производительности работы.
| СООТВЕТСТВИЕ НОРМАМ | |
| Модель двигателя | C15 ACERT |
| Диаметр цилиндров | 137 мм |
| Ход поршня | 171.5 мм |
| Рабочий объем двигателя | 15.2 л |
| Net Power - SAEJ1349 | 329 кВт |
| Полезная мощность в соответствии со стандартом ISO 14396 | 333 кВт |
| Полезная мощность (ISO 9249)† | 337 кВт |
| Полный максимальный крутящий момент двигателя (SAE J1995) | 2618 Н·м |
| Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту двигателя | 1200 об/мин |
| Уменьшение номинальной мощности можно не учитывать при эксплуатации машины на высоте до | 3050 м |
| МАССЫ | |
| Номинальная грузоподъемность | 36.3 т |
| ВМЕСТИМОСТЬ КУЗОВА | |
| С горкой, насыпанной под уклоном, согласно SAE 2:1 | 22.7 м³ |
| Геометрическая | 17 м³ |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | |
| 1-я передача переднего хода | 6.4 км/ч |
| Вторая передача переднего хода (1) | 8.5 км/ч |
| 3-я передача переднего хода | 11.8 км/ч |
| 4-я передача переднего хода | 14.8 км/ч |
| Forward 5 | 19.7 км/ч |
| Четвертая передача переднего хода (2) | 24 км/ч |
| 7-я передача переднего хода | 33.1 км/ч |
| 8-я передача переднего хода | 39.8 км/ч |
| 1-я передача заднего хода | 6.8 км/ч |
| 2-я передача заднего хода | 15.4 км/ч |
| 9-я передача переднего хода | 57.5 км/ч |
| УРОВНИ ШУМА | |
| Interior Cab | 72 дБ(А) |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАССЫ | |
| Передний мост — номинальная нагрузка | 3233 кг |
| Задний мост — с грузом | 22949 кг |
| Передний мост — незагруженная машина | 19321 кг |
| Задний мост — с номинальной нагрузкой | 16534 кг |
| Общая масса — с номинальной нагрузкой | 36300 кг |
| Общая масса — без груза | 32376 кг |
| Общий — загруженная машина | 68676 кг |
| Center Axle - Empty | 6639 кг |
| Центральный мост — с номинальной нагрузкой | 16534 кг |
| Центральный мост — с грузом | 23173 кг |
| Передний мост — с грузом | 22554 кг |
| Задний мост — без груза | 6416 кг |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Полезный максимальный крутящий момент двигателя (ISO 14396) | 2558 Н·м |
КАБИНА МИРОВОГО КЛАССА
Конструкция разрабатывалась с учетом отзывов операторов, исследований и форумов, поэтому внутреннее пространство новой кабины стало на 20% больше, а шумоизоляция обеспечивает 72 дБ(А), что на 7 дБ(А) меньше, чем у предшественников.
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель Cat C15 ACERT™ соответствует требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final/европейского стандарта Stage IV или требованиям эквивалентного стандарта Tier 2 или Tier 3
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач CX38B с переключением под нагрузкой (HDPS) использует улучшенную стратегию электронного управления (APECS). Девять передач переднего и две передачи заднего хода получили множество новых функций, в том числе была снижена масса, повышена производительность и сохранена высокая прочность.
КОМБИНИРОВАННЫЙ РЫЧАГ ПОДЪЕМА КУЗОВА/КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
На этом уникальном, инновационном рычаге расположен орган включения/выключения стояночного тормоза, а также орган управления механизмом подъема кузова с полностью автоматическим и ручным режимом. От оператора требуется до 50% меньше действий.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО ТОРМОЗА
Выполняет безопасную остановку машины в случае отказа основной и вспомогательной тормозных систем.
X